По его словам, рост производства легковых автомобилей на базе Горьковского автозавода связан с приобретением Группой ГАЗ активов за рубежом. На 1 января 2008 года запланирован пуск производства автомобилей по лицензии DaimlerChrysler под брендом ГАЗа.

В апреле 2006 года Группа ГАЗ приобрела у DaimlerChrysler оборудование завода Sterling Heights, расположенного в американском штате Мичиган, и лицензию на выпуск модифицированных седанов D-класса Chrysler Sebring и Dodge Stratus. Сам завод полностью перестраивается на выпуск Chrysler Sebring и Dodge Stratus нового поколения на платформе Mitsubishi. Старые станки и роботы уже демонтируются и перевозятся в Нижний Новгород для установки на площадях Горьковского автозавода.

Для ГАЗа покупка завода и лицензии – возможность при относительно небольших  затратах обновить модельный ряд легковых автомобилей. Инвестиции компании в покупку лицензии и оборудования, а также в рестайлинг и модернизацию автомобилей оцениваются в 150 млн долларов.  Производственные мощности по выпуску 65 тыс. легковых автомобилей в год будут созданы в течение полутора лет. Платформа Chrysler JA может быть использована для выпуска легких коммерческих автомобилей грузоподъемностью 1,0–1,1 тонны, о планах по выпуску которых ГАЗ объявил в апреле текущего года во время публичной презентации своей стратегии.

Участники рынка считают, что модели ГАЗа на платформе DaimlerChrysler вряд ли составят конкуренцию автомобилям DaimlerChrysler, поставляемым в Россию: к тому времени, когда они поступят в продажу, на российском рынке будет продаваться новая модель Chrysler Sebring.

http://www.expert.ru/news/2006/10/12/gazstar/